Las ventas de vehículos eléctricos (EV) continúan su rápido ascenso; en el primer trimestre de 2023, se comercializaron más de 2.3 millones de EV en todo el mundo, marcando un aumento del 25% respecto al mismo período del año anterior.
El Gobierno de Estados Unidos, al igual que Gobiernos de algunos países latinoamericanos, están facilitando a los conductores aún más el cambio de vehículos de motor de combustión interna (ICE) a EVs, ofreciendo incentivos fiscales integrales para los vehículos eléctricos personales e incluso exenciones fiscales para los EVs de uso comercial. Estas iniciativas gubernamentales no solo benefician a los conductores, sino que también ofrecen oportunidades significativas para los concesionarios.
Afortunadamente, para todo concesionario que aún no haya iniciado la electrificación, ofreciendo servicio de carga EV, el proceso para llevarlo a cabo, es muy sencillo con Blink Charging.
Con nuestro proceso de electrificación, hemos ayudado a cientos de concesionarios de automóviles a instalar equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE, por sus siglas en inglés). A continuación, le compartimos lo que necesita saber y hacer para incorporar el servicio de carga de vehículos eléctricos en su concesionario.
Proceso en tres fases para electrificar concesionarios de automóviles
Blink ha optimizado el proceso para agilizar la electrificación de concesionarios de automóviles, asegurando al mismo tiempo la máxima eficiencia y seguridad.
A continuación conozcamos las tres fases del proceso de electrificación de las operaciones de su concesionario con Blink Charging.
Fase 1: Estrategia, análisis eléctrico y planificación
La primera fase del proyecto de implementación de servicio de carga de vehículos eléctricos, consiste en la recopilación de información y en la elaboración de un plan para el trabajo que se va a realizar.
El Representante de Ventas de Blink y el Gerente General de su concesionario, platicarán primeramente, sobre los requisitos y objetivos del fabricante o concesionario.
Por ejemplo, algunos concesionarios desean ofrecer cargadores para el público en general, en los que los conductores pagan tarifas por el uso, mientras que otros solo ofrecen servicio de carga a sus propios clientes sin costo adicional. Muchos fabricantes de automóviles también requieren cargadores para su flota, su propio inventario y para los vehículos que prestan servicio a sus clientes.
Después de la primera conversación, Blink realiza una evaluación de las instalaciones de su concesionario para proporcionarle un presupuesto más preciso posible. Una vez que haya aceptado el presupuesto, ¡podemos comenzar!
Nuestro equipo compartirá con usted las mejores prácticas para electrificar su concesionario de automóviles (es decir, dónde es más probable que necesite cargadores y de qué tipo de estaciones de carga EV deberían de ser).
Juntos, elaboraremos un plan preliminar que se adapte a sus necesidades de electrificación. Esto, incluirá la planificación del número de cargadores necesarios, dónde deben colocarse esos cargadores para reducir costos, la gestión local de carga para minimizar costos de instalación y las opciones de montaje más convenientes para sus cargadores EV.
Esta primera fase contiene pasos cruciales que incluyen:
Evaluación adecuada del sitio
Planificación preliminar
Requisitos de permisos
Determinación de mejoras adicionales de servicios públicos
Consumo de carga actual
Para proyectar el futuro, comenzamos evaluando cuánta electricidad consume actualmente su concesionario. Esto nos proporcionará una base de referencia cuando determinamos cuánta electricidad adicional necesitará para su equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE, por sus siglas en inglés).
Capacidad
Blink determinará la capacidad eléctrica que necesitará en su concesionario para cubrir sus necesidades eléctricas actuales y futuras una vez instalado su equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE).
Aunque su concesionario pueda requerir solo unos pocos cargadores EV en su instalación inicial, se anticipa que las demandas eléctricas aumentarán a medida que su flota de vehículos haga la transición de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos.
Por ello, resulta más económico preparar desde el inicio los espacios de estacionamiento con infraestructura lista para el crecimiento (como la instalación de cableado y conductos), en lugar de hacerlo posteriormente.
Por ejemplo, es posible que desee instalar EVSE solo en cinco de sus espacios de estacionamiento públicos para satisfacer la demanda actual, pero preparar otros cinco espacios para la futura demanda. Una vez que su infraestructura eléctrica esté instalada, su concesionario estará listo para agregar los siguientes cinco cargadores con un mínimo de obras.
En esta fase de evaluación, se selecciona el nivel de carga de los cargadores EV.
Leer más sobre niveles de carga y conectores.
Disponibilidad de Energía
Una vez que conozcamos su consumo eléctrico habitual y la energía necesaria para instalar las estaciones de carga EV, evaluaremos la capacidad eléctrica actual de su concesionario y si se requieren mejoras eléctricas en su ubicación.
Por ejemplo, algunos sitios que instalan cargadores rápidos de CC requieren un nuevo transformador para aumentar su disponibilidad de energía y poder operar sus cargadores. Dependiendo del nivel de mejoras en la infraestructura, es posible que su concesionario requiera permisos adicionales.
Fase 2: Ingeniería y diseño
Después de completar la evaluación y planificación iniciales, es momento de adentrarse en el aspecto técnico de la implementación de estaciones de carga EV, con un plan detallado. Además de considerar la cantidad y ubicación de los cargadores EV, los concesionarios también deben tener en cuenta la visibilidad de los cargadores, accesibilidad, protección y seguridad de los cargadores.
Por ejemplo, es posible que tenga que instalar bolardos o pilonas para evitar colisiones accidentales con los cargadores públicos, o un sistema de gestión de cables para mantenerlos alejados de las vías peatonales.
Esta segunda fase del proceso de implementación de cargadores EV en concesionarios, incluye:
Desarrollo de un plan de ingeniería.
Tramitación de permisos necesarios.
Gestión del proyecto.
Coordinación con la compañía eléctrica local.
Fase 3: Construcción, instalación y puesta en marcha del servicio de carga
Cuando el proceso ya se ha planificado detalladamente, se ha organizado a todos los equipos involucrados y se ha trazado todo el trabajo, es momento de ejecutar el plan para instalar en su concesionario, sus nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos de Blink.
Blink ayuda a sus contratistas e ingenieros a determinar todos los recursos que serán necesarios, como cableado y conductos. En caso que la instalación requiera de recursos adicionales, como concreto o vallas alrededor de la nueva infraestructura eléctrica, nuestro equipo de proyectos también puede ayudarle a coordinar sus mejoras y preparativos.
Trabajamos de la mano con todos los contratistas involucrados en su proceso de electrificación.
Soporte en construcción e instalación
Blink colabora con sus ingenieros eléctricos y civiles para facilitar todo el proceso de instalación de cargadores EV en su concesionario. Disponemos de una red de contactos con electricistas en varios países de la región, quienes están capacitados para llevar a cabo la instalación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Si lo prefiere, tiene la opción de utilizar los servicios de su electricista certificado de confianza localizado en su región.
Logística de los cargadores EV y coordinación de la llegada a su concesionario
En Blink, nos aseguramos de que los cargadores EV lleguen a su ubicación de manera oportuna y listos para ser instalados. Nos encargamos de todos los aspectos de la entrega.
Equipo Eléctrico/Puesta en Marcha
Ya sea que trabaje con uno de los electricistas sugeridos por Blink o elija uno propio, brindaremos apoyo a su equipo durante la instalación.
Después de la instalación, lo guiaremos, a usted o a su contratista, a través del proceso de puesta en marcha y nos aseguraremos de que los cargadores EV puedan conectarse a la Blink Network. Esto permitirá a los conductores que usan la aplicación Blink Charging Mobile y otros localizadores populares de cargadores de vehículos eléctricos ver las estaciones de carga públicas de su concesionario.
Blink apoya a que los concesionarios en América Latina comiencen ya con servicio de carga EV
Los concesionarios de automóviles en la región de América Latina, están ya en el proceso de transición de vehículos de motor de combustión interna a vehículos eléctricos. Blink Charging se enorgullece de haber apoyado en esta transición, hasta el momento, a más de 4,000 concesionarios en todo el mundo.
¿Está su concesionario de automóviles listo para comenzar con el servicio carga a los vehículos eléctricos? Contacte a Blink Charging hoy mismo para comenzar con una evaluación de su sitio. El futuro es ahora... ¡y es eléctrico!